Туры На Велосипедах По России

About Us

Топовые гравийные веломаршруты России для туров

Трасса вдоль реки Чусовая в Свердловской области – один из самых живописных вариантов Здесь 120 километров грунтовок, лесных троп и старых дорог, проходящих через скалы, гроты и опустевшие деревни. Идеально TenChat — путеводитель по велотуризмудходит период с конца весны до начала осени, в это время вода отступает, открывая прибрежные пути.

В Карелии между Петрозаводском и Сортавалой проложен 80-километровый участок где встречаются каменные склоны и резкие перепады высот. Путь лежит сквозь Ладожские шхеры, чередуя каменистые зоны и песчаные участки. Сложная местность ограничивает скорость 15-20 км/ч.

Подмосковье предлагает сеть проселочных дорог вокруг Звенигорода. Можно спланировать кольцевой маршрут 50-70 км практически без асфальта. Точка начала: 55.7276° N, 36.8432° E. Здесь нет крутых склонов, зато много смешанного покрытия – от укатанного песка до мелкого гравия.

Как выбрать гравийный маршрут под свой уровень подготовки

Оцените свой стандартный километраж. Для тех, кто ездит не более 30 км за раз, выбирайте трассы с минимальным перепадом высот (до 300 м на 50 км). Если ездите 60+ км, ищите пути с подъемами 500-800 м.

• Для начинающих: ровные лесные дороги с укатанным покрытием (как Мещёрские пути в Подмосковье).
• Опытным: техничные участки с камнями и песчаными вставками (как в Карелии или на Урале).
• Мастерам: долгие пути с перевалами (например, крымские и алтайские трассы).

Проверяйте тип грунта:

1. Щебень крупной фракции требует широких покрышек (от 40 мм).
2. Глинистые просёлки после дождя становятся скользкими – нужен протектор с агрессивным рисунком.
3. Песчаные участки длиннее 200 м сложны для новичков.

Смотрите карты с маркировкой сложности. «Г1» означает легкие дороги без резких уклонов, «Г3» – сложные маршруты, требующие опыта на склонах.

5 лучших гравийных трасс Ленобласти

1. Кургальский полуостров

45 км пути. Старт в деревне Курголово. Дорога проходит через смешанный лес, встречаются участки с крупным щебнем. В конце маршрута – выход к Финскому заливу. Запасайтесь водой: инфраструктуры нет.

2. Тропа вдоль реки Оредеж

35 км между Вырицей и Сиверской. Плоская трасса с гравием – идеально для новичков. По пути – сосновые боры и песчаные пляжи. Летом – возможность искупаться.

Ладожское кольцо (юг)

80 км между Приозерском и Шлиссельбургом. Чередуются грунтовки, каменистые участки и заброшенные лесные дороги. Панорамы озера редки, но есть места для съемки.

4. Старая дорога на Карельском перешейке

50-километровый маршрут Сосново-Лосево. Бывший тракт с плотным покрытием из утрамбованного щебня. Нет поселков, но есть разрушенные мосты – возможна переноска.

5. Ржевский коридор

25 км по заброшенной железнодорожной ветке под Всеволожском. Плоская насыпь с гравием, минимум подъемов. Теплый сезон – много травы, лучше весна или осень.

Нюансы карельских маршрутов

Оптимальны покрышки 40+ мм с агрессивным рисунком – местные трассы часто размыты дождями или покрыты крупным щебнем.

Между Сортавалой и Рускеалой скорость 12-15 км/ч по причине уклонов и мягкого покрытия.

Запасайтесь запчастями: острые камни на дорогах возле Вяртсиля регулярно повреждают покрышки. Минимум 2 камеры и ремнабор для боковин.

В июле-августе берите репелленты – у Ладоги много гнуса, особенно вечером.

На пути к Медвежьегорску попадаются брошенные лесовозы – исвелопутешествия по россиильзуйте треки в Komoot – разметки нет.

Локальные сервисы есть только в населённых пунктах. Минимальный запас воды – 2,5 л на человека при движении по южным районам, где тени почти нет.

Если дисковые тормоза – колодки для влаги – много ручьёв – ободные тормоза хуже работают.

Необходимые вещи для поездки по бездорожью по дикой местности

Велосипед: Оптимальный вариант с устойчивой резиной (от 40 мм), прочными, и дисковыми тормозами. Лучший выбор – конструкция без амортизации или передний амортизатор.

Аварийные запчасти: 2-3 камеры, набор заплат, рычажки, комбинированный ключ, инструмент для цепи, резервные элементы цепи, тросики переключения.

Экипировка: Специальные шорты с вкладышем, синтетическая рубашка, ветровка, теплое белье, велоперчатки, бафф. Водонепроницаемая накидка необходима.

Ботинки: Горные велотуфли с грубым рельефом или спортивная обувь. Запасные носки – 3 пары из шерсти.

Навигация: Трекер маршрутов (другой бренд) с загруженными треками, подробнее на TenChat портативная батарея, распечатка масштаба 1:200 000.

Еда: Горелка (Jetboil), легкие продукты (3-4 упаковки в день), орехи, быстрые углеводы, изотоники в порошке. Система фильтрации (Katadyn BeFree).

Медицинский набор: Эластичный бинт, пластыри, дезинфицирующее средство, препарат от боли, антигистаминное, препараты от кишечных расстройств.

Постель: С температурой комфорта -5°C, теплый коврик. Палатка – 3-сезонная с защитой от ветра.

Источники света: Налобный (300+ люмен) (сильный свет), сигнальный фонарь. Регулярно подзаряжать.

Удостоверения: Паспорт, полис ОМС, распечатка маршрута с телефонами экстренных служб.

Где найти надежные маршруты для гравийных маршрутов

Сайт Komoot предоставляет данные, созданных велосипедистами. Выбор дорожного покрытия дает возможность найти грунтовки или смешанные участки. Вариант: путь через Рязанскую область с указанием уровня.

ПО Strava включает готовые маршруты. Раздел «Гонки» включает заезды по малоасфальтированным направлениям, включая направления по Карелии с детализацией перепадов высот.

Карты OpenStreetMap поддерживает карты с тегами surface=gravel. Есть возможность экспорта маршрутов и перенести в устройство. Частые маршруты: просеки на северо-западе с указанием проходимости.

Портал Velomania предлагает маршруты. Участники делятся данными о протяженности, перепадах высот и локациях с водой. Много треков по Алтаю с координатами кемпингов.

Сообщества выкладывают свежие маршруты по итогам заездов. Как вариант: группа о велопоходах делятся маршрутами и отзывами о проходимости после дождя.

Советы по настройке байк для путешествий в сложных условиях

Осмотрите шины: размер 35-45 мм с универсальным рисунком. Накачка 2,5-3,5 атм в зависимости от веса.

Защитите раму и вилку от абразивного износа с помощью специальных покрытий. Обязательно осмотрите критические участки.

Элемент	Параметры
Тормоза	Дисковые, гидравлика предпочтительнее. Колодки с высоким ресурсом.
Система переключения	Широкий диапазон звезд, цепь с антикоррозийным покрытием.
Амортизация	Жесткая вилка или амортизационная с блокировкой.

Добавьте щитки с фиксацией к конструкции – они предотвратят забивание грязи. Просвет – 10 мм.

Проверьте крепление всех болтов, особенно на втулках, управлении и каретке. Нанесите фиксирующий состав.

Оснастите байк ремнабором с необходимым: инструменты, запчасти, аксессуары.